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AO384を見に行くの巻
2014-05-12 Mon 01:42
お待たせしました。待望(?)の~RJ~の記事の続編です。
前回書いたとおりセンター南駅まで移動しますが、まずはその前の1コマから。

AO571/6-3862/NJ356


データ(左)AO571/三菱/PK-MK27FH 2004年度導入 【横浜200か 16-39】青葉台営業所所属
(中)6-3862/日野/PJ-KV234L1 2006年度導入 【横浜200か 22-77】若葉台営業所所属
(右)NJ356/いすゞ/KL-LV280N1 2002年度導入 【川崎200か ・190】虹ヶ丘営業所所属

撮影場所:中山駅北口

左端のミディさんはどうやら5/1に中山駅まで延長された路線に充当していたようでこのような1コマが撮れたようです。

この後は横浜市営の80系統で移動しましたが、そこで暫く暇になってしまったため路線車を中心にいろいろ撮ってみました。

↓に続く
H421


データH421/日デ/KL-UA452KAN 2003年度導入 【横浜200 か32-45】東山田営業所所属
撮影場所:以下全てセンター南駅

H423


データH423/日デ/KL-UA452KAN 2003年度導入 【横浜200 か32-47】 東山田営業所所属


H643


データH643/日野/PJ-KV234Q1 2005年度導入 【横浜200 か19-36】東山田営業所所属


NI699


データNI699/三菱/PJ-MP37JK 2005年度導入 【横浜200 か18-23】新羽営業所所属


H930


データH930/日野/BJG-HU8JLFP 2009年度導入 【横浜200 か30-91】東山田営業所所属


NI3676


データNI3676/三菱/KL-MS86MP 2006年度導入 【横浜200 か20-80】新羽営業所所属


NJ3726


データNI3726/日野/PKG-RU1ESAA 2007年度導入 【横浜200 か24-38】新羽営業所所属

撮影した順番では無いので構図が安定していない件、ご容赦ください(汗

そして肝心の南61系統ですが・・・

AO384

AO384


データAO384/三菱/KL-MP37JK 2002年度導入 【横浜200か ・931】青葉台営業所所属

充当車が無事こちらに向かっていると言う情報を得た上で待ち望んでいましたが、ちゃんと現れてくれてほっとしました。
この後はAO384と共に中山駅まで向かいましたが、ルート的にはほぼ最短で結んでいるらしく拠点間輸送としても十分に効果が期待できそうな気がしました。
現状はまだ片道1本のみですが、今後も利用客獲得に努めてほしいところです。


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